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铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术
  • 一种列车限速控制方法及装置与流程
    本申请涉及列车自动控制,尤其涉及一种列车限速控制方法及装置。随着我国高速列车事业的不断发展,高速列车数量和运行速度不断提升,保证列车的平稳安全运行成为保证高速列车系统正常运转的关键。列车行驶途径的线路状况会发生各种变化,加上自然天气对列车行驶的影响,列车在运行时可能会发生失稳现象。...
  • 一种掉车识别方法及列车监测诊断系统与流程
    本发明涉及轨道交通领域,特别是涉及一种掉车识别方法及列车监测诊断系统。随着社会经济发展,对轨道交通列车的载重和运行速度的要求越来越高,对运输安全也提出了更高的要求,而轨道交通列车的掉车事故,将会导致部分车辆脱离机车的牵引,造成货运或客运的延误,甚?#36742;?#26377;与后续列车相撞的安全隐患。为了保障轨道...
  • 列车行驶提示方法及装置与流程
    本申请涉及列车控制领域,尤其涉及列车行驶提示方法及装置。动车组在运行过程中,供电电网会因恶劣天气、高压电缆脱落、接触网故障、供电系统故?#31995;?#20572;电,无法为动车组提供动力。此时动车组处于应急状态,由车载储能装置为动车组提供所需要的能量。然而,在利用车载储能装置作为动车组的动力源?#20445;?#30001;于车载储能装...
  • 一种基于监测的可视化计轴系?#36710;?#21046;作方法
    本发明涉及有轨电车信号处理,具体是一种基于监测的可视化计轴系统。铁路运输在人们日常生活中?#21152;?#20030;足轻重的位置,在运输行业中?#21152;?#24456;大比重。由于铁路运输属于轨道交通,由于其采用的运行方式比较特殊,因此对其运行环?#36710;?#30340;要求也很高,尤其重要的是在同一时间,同一区段线上只能有一列火车存在。目前...
  • 动车给水装置及其工作方法与流程
    本发明涉及给水装置,更具体地说是指动车给水装置及其工作方法。随着智能化、信息化的产业升级。高铁等动车技术的迅猛发展,其配套设置也在逐步升级。其中,铁路沿线作业属于高危工种。传统作业都是由人工穿梭在铁路之间进行作业的。人工作业存在着安全隐患以及效率等问题。针对动车给水这个工种,机械作业仍然存...
  • 智能式轨道低应变裂纹检测装置的制作方法
    本发明属于金属缺陷检测的,具体涉及智能式轨道低应变裂纹检测装置。常见的轨道交通有传统铁路(国家铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车,轨道交通使用的轨道无一例外均为轨道工?#25351;幀?#36825;些轨道工?#25351;?#26159;直接承受机车车辆负载的部分,由于养护和气候条件等不同,轨道在使用过程中容易发生各...
  • 轨距实时动态检测系?#36710;?#21046;作方法
    本发明涉及轨道检测的设计领域,具体地,涉及一种轨距实时动态检测系统。近年来我国城市轨道交通行业发展迅速,但是地铁在建造,运行后出现的轨道不平?#36710;?#38382;题?#29616;?#24433;响了列车运行的平稳以及乘客的舒适度,必须加强地铁轨道、轨距的检测维护工作以保证列车的平稳运行及行车安全性。轨距是铁路建造以及运行过程的一...
  • 一种轨道车用步进机构的制作方法
    本发明涉及煤矿井下运输设备物资,具体涉及一种轨道车用步进机构。煤矿井下通常铺设有运输设备物资的轨道,通过轨道车辆将地面物资运输到井下,但是轨道铺设不能遍及整个井下巷道,因此仍然需要人力进行搬运物资设备,对矿工带来了极大的劳动强度,且存在较高的安全隐患。发明内容本发明的目的在于克服现...
  • 一种BP?#20173;?#31995;统及轨道列车的制作方法
    本发明涉及机车?#20173;?#26356;进一步涉及一种bp?#20173;?#31995;统。此外,本发明还?#21152;?#29575;一种包含上述bp?#20173;?#31995;?#36710;?#36712;道列车。bp(brakepipe)?#20173;?#36716;换装置的功能是将?#20173;?#21160;车组或机车传递的列车管压力转换为对应的制动指令,从而控制被?#20173;?#30452;通车组施加制动;或是将?#20173;?#30452;通车组的制动指令转换为对应的列...
  • 一种碰撞界面吸能装置及轨道列车的制作方法
    本发明涉及列车结构,更进一步涉及一种碰撞界面吸能装置。此外,本发明还涉设有所述吸能装置的轨道列车。运行时速200km以上的高速列车以其准时、快速、便捷等优点在交通领域扮演重要的角色。安全性是轨道交通的重要指标,被动安全系统是指在事故发生时能尽量减小所造成的损伤系统,将碰撞产生的动能...
  • 自动挂钩脱钩机构及矿车自动挂钩脱钩装置及矿车的制作方法
    本发明涉及矿?#20132;?#26800;,具体涉及一种自动挂钩脱钩机构及矿车自动挂钩脱钩装置及矿车。矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨轨道搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。现有矿车的挂钩脱钩机构主要为插销式,一是自动化程度不高;二是矿车的工作环境包括弯道及上坡下坡,尤其在井下工作的矿车的,工...
  • 一种防尘车轴及轨道列车的制作方法
    本发明涉及有轨列车转向架轮对,更进一步涉及一种防尘车轴。此外,本发明还涉及一种包括上述防尘车轴的轨道列车。轨道车辆转向架系统所使用的车轴一般分为实心车轴和空心车轴两种,空心车轴能够?#34892;?#22320;减轻车轴重量,从而减轻?#19978;轮?#37327;,提高车辆运行的平稳性和舒?#24066;裕?#23588;其?#35270;?#20110;高速列车。空心车轴的两端...
  • 一种列车减震器阻尼控制方法及装置与流程
    本申请涉及列车行驶控制,尤其涉及一种列车减震器阻尼控制方法及装置。目前,高速动车组转向架的减震器均为定阻尼减震器,在列车运行过程中,当线路情况发生变化需要调节列车减震器阻尼?#20445;?#38656;要批量更换列车减震器,使减震器的阻尼符合线路情况。通过批量更换列车减震器的方法调节列车减震器阻尼,需要耗...
  • 一种轨道车辆及其起吊组件的制作方法
    本发明涉及轨道车辆,具体涉及一种轨道车辆及其起吊组件。动车组的车体一般为铝合金材质,同时车下?#20013;?#21514;了大量电气设备。在不破坏车下设备等车辆结构的前提下,当需要对动车组复轨?#20445;?#25972;车没?#34892;?#21514;的支撑点。?#34892;?#21160;车组在?#20934;?#36793;梁上开了吊装孔,可使用吊装销起吊。但因吊装孔破坏了?#20934;?#36793;梁的整体性,影...
  • 动车组及其厨房吧台及吧顶的集成结构的制作方法
    本发明涉及旅客列车,更具体地说,涉及一种动车组及其厨房吧台及吧顶的集成结构。目前,我国现有铁路客车的餐车厨房布置有两种,一种是半封闭式厨房,一种为敞开式厨房。半封闭式厨?#20811;?#23494;?#36234;?#24378;,但其封闭性对乘客的乘车体验较差;敞开式厨房可方便更多旅客同时购买餐?#24120;?#24320;放?#36234;?#22909;,然而,开放式厨房吧...
  • 动车组及配餐快餐式厨房布局的制作方法
    本发明涉及动车组,更具体地说,涉及一种动车组及配餐快餐式厨房布局。目前,我国现有动车组餐车均设置配餐快餐式厨房,可方便快捷的为旅客?#23588;仍?#20808;配置好的盒饭快?#20572;?#25552;供瓶装冷饮和现冲热饮服务。但从供餐设备、供餐种类和饮品种类来看,?#29615;现?#22269;人的饮食习惯,对于境外旅客的饮食习惯缺乏考虑。因此...
  • 一种轨道车辆及其厨?#21487;?#22791;吊装骨架的制作方法
    本发明涉及厨?#21487;?#22791;安装,特别是涉及一种轨道车辆的厨?#21487;?#22791;吊装骨架。此外,本发明还涉及一种包括上述厨?#21487;?#22791;吊装骨架的轨道车辆。为满足乘客需求,高速动车组等轨道车辆的厨房车厢内通常设有冷藏冷冻箱、冷藏展示柜、微波炉、保温箱、电热开水器、电气柜、消毒柜、灭火器柜、常温储藏柜、吧台、顶板、...
  • 一种新型紧凑型中转式真?#21344;?#20415;器的制作方法
    本发明涉及铁路车辆设备相关,更具体地,涉及一种新型紧凑型中转式真?#21344;?#20415;器。真?#21344;?#20415;器广泛应用于动车卫生间上,集便器直接连接污物箱,污物箱?#21344;?#21644;存放污物直到?#24452;?#20877;排空,传统真空系统为保持式真空系统,需车下污物箱长时间保持真空压力,对系统部件质量控制要求非常严格,一旦出现箱体或管道出现...
  • 动车组卫生间灰水再利用装置的制作方法
    本发明涉及动车组,更具体地说,涉及一种动车组卫生间灰水再利用装置。灰水是从洗?#25745;?#21644;地漏里出来的水,动车组卫生间洗池的水直接排到车外或?#21344;?#21040;污物箱内,一方面容易对环境造成污染,另一方面是?#36816;?#36164;源的浪费。因?#25628;?#21046;开发灰水再利用技术,不仅可以保护环境、节省能源,而且可以减少动车组污物箱和...
  • 动车组客室空调机组及动车组用空气净化装置的制作方法
    本发明涉及动车组,更具体地说,涉及一种动车组客室空调机组及动车组用空气净化装置。现有动车组通过在机组内增加过滤棉进行?#20013;?#36807;滤,仅能对pm10以上颗粒进行?#34892;?#36807;滤,缺少对人体健康有危害的pm2.5颗粒进行过滤。且随着旅客对空气质量要求的逐步提高,甲醛、tvoc、细菌等有毒有害成分需进...
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