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轻量化链条的制作方法

文档序号:17407665发布日期:2019-04-13 02:15
轻量化链条的制作方法

本实用新型涉及一种传动用的链带,特别是涉及一种可以达到减轻重量目的的轻量化链条。



背景技术:

现有链条在设计上,通常通过一个接头串接成环圈状,并包含数个间隔设置的内串接单元,以及数个分别串接两两相邻的所述内串接单元的外串接单元,每个外串接单元都具有两个间隔设置的外链片,以及两支分别串接其中两个所述内串接单元与所述外链片的链轴,为了让每支链轴和相对应的该外链片连动的结合,每支链轴都具有两个分别突出于同侧的该外链片的外侧面的突出端,通过冲压,让每支链轴的所述突出端外扩铆合,就可以将该链轴与相对应的该外链片连动地结合。

现有链条虽然具有以上所述的功效,但为了将所述链轴与相对应的该外链片连动结合,每支链轴需要具?#22411;?#30456;反侧突出的所述突出端,也就是说,所述链轴的长度必需大于所述外链片的外侧面之间的距离,由于所述链轴为实心结构,而且必需分别突出相对应的该外链片的该外侧面,所以现有链条的所述链轴使用的材料比较多、重量也比较大。

另一方面,现有链条在使用一段时间后,每支链轴与相对应的该外链片之间,可能因为摩擦严重、负载过重等等因素而产生松动的现象,此时,需要更换所述链轴及所述外链片。但使用者不容易由现有链条的外观?#21368;希?#21738;些零件需要更换,往往都是在该链条断裂后才发现,所以现有链条在使用时安全性比较差。当维修人员要更换零件时,除了每支链轴的所述突出端都是往相对应的该外链片的该外侧面扩散之外,所述链轴也缺乏让一支拆卸撞子定位的部位,也就是说,在缺乏定位,以及所述链轴的突出端外扩的双重作用下,该拆卸撞子要将损坏的该链轴冲出相当的困难,所以现有链条还存在拆卸零件不易以及维修困难的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种可以改善先前技术的至少一个缺点的轻量化链条。

本实用新型的轻量化链条包含数个沿着长度方向间隔的内串接单元,以及数个分别串接相邻的所述内串接单元的外串接单元,每个外串接单元包括两个外链片,以及两支分别将所述内串接单元的其中一个与所述外链片串接的链轴,每个外链片具有两个沿着该长度方向间隔的外穿孔,每个外穿孔具有孔扩段。每个链轴具有两个分别安装在相对应的该外穿孔内的铆合部,每个铆合部具有不突出且嵌卡在相对应的该外穿孔的?#27599;?#25193;段内的铆扩段,以及至少一个位于?#27599;?#25193;段内的警示记号。

本实用新型所述的轻量化链条,其中,每个外链片还具有邻近所述内串接单元的内侧面,以及沿着间隔方向与该内侧面平行的外侧面,所述外穿孔分别贯穿该内侧面及该外侧面,且每个外穿孔的?#27599;?#25193;段的孔径由邻近该外侧面一侧往该内侧面的方向逐渐缩小。

本实用新型所述的轻量化链条,其中,每个外链片的所述外穿孔还具有介于?#27599;?#25193;段及该内侧面之间且孔径一致的穿设段,每个链轴还具有连接在所述铆合部之间的穿轴部,且每个铆合部还具有连接在该穿轴部及该铆扩段之间并与其中一个该穿设段对应的衔接段。

本实用新型所述的轻量化链条,其中,每个链轴的所述铆合部具有与同侧的该外链片的该外侧面平齐的轴端面。

本实用新型所述的轻量化链条,其中,每个链轴的该铆合部还具有由该轴端面凹设的锥形凹槽。

本实用新型所述的轻量化链条,其中,每个链轴的该穿轴部具有连接所述锥形凹槽的连通轴道。

本实用新型所述的轻量化链条,其中,每个锥形凹槽具有远离该轴端面的尖锥槽底,该尖锥槽底与同侧的该外链片的该内侧面平齐。

本实用新型所述的轻量化链条,其中,每个链轴的该铆合部具有两个所述的警示记号,当该链轴位于正常组装位置时,所述警示记号落在该链条的水平中分线上,当所述警示记号与该水平中分线错开时,该链轴转换到磨损转动位置。

本实用新型所述的轻量化链条,其中,每个内串接单元具有两个沿着该间隔方向平行的内链片、两支串接所述内链片的衬套,以及两个分别同轴穿套在所述衬套外周的链辊,所述间隔方向垂直于该长度方向,每个衬套界定出供相对应的该链轴穿过的轴向通道。

本实用新型的有益效果在于:前述结构的配合,除了可以缩短所述链轴的长度并减轻重量之外,也可以在所述链轴磨损严重而相对于所述外链片枢转时,因为所述警示记号枢转而产生警示?#26029;ⅲ?#20197;提高该链条在使用时的安全性。

附图说明

本实用新型的其他的特征及功效,将于参照图式的实施方式中清楚地呈现,其中:

图1是本实用新型轻量化链条的一个第一实施例的一个不完整的组合局部剖视图;

图2是该第一实施例的一个不完整的侧视图;

图3是该第一实施例的一个不完整的立体分解图,说明该轻量化链条的一个外链片及两个链轴的相对关系;

图4是该第一实施例的一个加工示意图,说明该轻量化链条在组装及拆解时的情况;

图5是本实用新型轻量化链条的一个第二实施例的一个不完整的组合局部剖视图。

具体实施方式

参阅图1、2、3,本实用新型轻量化链条的一个第一实施例,可通过一个图中未示出的接头串接成环圈状,并包含数个沿着一个长度方向11间隔设置的内串接单元2,以及数个分别串接相邻的所述内串接单元2的外串接单元3。每个内串接单元2?#21450;?#25324;两个内链片21、两支串接所述内链片21的衬套22,以及两个分别同轴穿套在所述衬套22外周的链辊23,所述内链片21沿着一个间隔方向12平行间隔,所述间隔方向12垂直于该长度方向11。每个衬套22都界定出一个垂直于该长度方向11的轴向通道221。

每个外串接单元3?#21450;?#25324;两个外链片31,以及两支分别串接其中一个该内串接单元2以及所述外链片31的链轴32,每个外链片31都具有一个外侧面311、一个沿着该间隔方向12与该外侧面311平行并邻近所述内串接单元2的内侧面312,以及两个贯穿该内侧面312及该外侧面311的外穿孔313,每个外穿孔313都具有一个邻近该内侧面312且孔径一致的穿设段314,以及一个孔径由该外侧面311逐渐往该穿设段314缩小的孔扩段315。

每支链轴32都具有两个沿着该间隔方向12间隔的铆合部321,以及一个一体连接在所述铆合部321之间的穿轴部322,每个铆合部321都紧配合地安装在同侧的该外链片31的其中一个该外穿孔313内,并具有一个轴径与该穿轴部322相同并对应该外穿孔313的该穿设段314的衔接段323、一个对应该外穿孔313的?#27599;?#25193;段315的铆扩段324、一个与相对应的该外链片31的该外侧面311平齐的轴端面325,以及一个由该轴端面325往中央?#30001;?#30340;锥形凹槽326,该锥形凹槽326具有一个与该外链片31的该内侧面312平齐的尖锥槽底327。每个铆合部321还都具有两条由该轴端面325往该尖锥槽底327?#30001;?#30340;警示记号328,所述警示记号328位于?#27599;?#25193;段315内。

如图2实线所示,当所述链轴32位于一个正常组装位置时,所述警示记号328落在该链条的一条水平中分线13上。当该链条使用一段时间,且所述链轴32因为长期使用磨损,而相对于组接的该外链片31枢转时,所述警示记号328?#31361;?#20559;转一个角度,并如图2假想线所示与该水平中分线13错开,此时,该链轴32将转换到一个磨损转动位置。使用者可以根据每个链轴32的所述警示记号328的枢转角度,来?#21368;?#27599;支链轴32的磨耗程度,以提高该链条在使用时的安全性。

参阅图1、2、4,本实施例该链条在制造时,所述链轴32分别由图中未示出的一条金属线材裁?#21368;?#25104;,也就是说,该金属线材先裁切成一个线段30。

当所述线段30分别穿入相对应的该衬套22的该轴向通道221内,且轴?#21487;?#20837;位于相反侧的所述外链片31的所述外穿孔313内时,利用一个铆合撞子14冲压该线段30的该轴部,该铆合撞子14具有一个下窄上宽的冲头141,该冲头141具有两条突痕142。通过该铆合撞子14的冲压,该线段30的轴部?#31361;?#22806;扩并形成该铆合部321,同时在该铆合部321上形成所述的警示记号328。

安装后,每支链轴32的所述铆合部321都不突出于相对应的该外链片31的该外侧面311,也就是说,每支链轴32的该轴端面325都与相对应的该外链片31的该外侧面311平齐。所以本实施例的每支链轴32的长度都比现有链条的链轴短,其重量也小于现有链条的链轴,因此,本实用新型该第一实施例确实具有长度缩短及重量减轻的效果。

当该链条使用一段时间,且有部分的所述链轴32因为磨损,而相对于嵌合的该外链片31枢转时,所述警示记号328?#31361;?#22914;图2假想线所示,相对于该水平中分线13枢转,也就是该链轴32转换到该磨损转动位置。此项?#26029;?#38500;了具有提醒用户注意的功效,维修人员也可以轻易的由外观?#21368;?#27599;支链轴32的组装情形。要更换磨损的该链轴32时,只要将一支拆卸撞子15的头部摆放在磨损的该链轴32的其中一个该锥形凹槽326内,通过施力,就可以将该链轴32推出。也就是说,本实施例每支链轴32的该锥形凹槽326可以提供该拆卸撞子15定位、不容易撞歪,使该链轴32在拆解时更为方便。

参阅图5,本实用新型轻量化链条的一个第二实施例的结构与该第一实施例类似,不同的地方在于:每支链轴32还都具有一个连通所述锥形凹槽326的连通轴道329,该连通轴道329可以进一步减轻该链条的重量,所以本实用新型该第二实施例除了具有该第一实施例所述的功效外,其轻量化的效果更优于第一实施例。根据申请人实际测试,本实用新型因为结构的改良,可以让整体的重量比现有链条少8.3~13.8%,所以本实用新型确实是一个结构新颖,并具产业利用性的链条。

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